高檔的跑車名字大全

Ⅰ 世界頂級跑車、豪車的名字

布加迪威龍，布加迪威航，布加迪威速
法拉利恩佐，法拉利458
阿斯頓馬丁one77,阿斯頓馬丁DB10
科尼塞克
梅賽德斯賓士s65AMG
瑪莎拉蒂……賓利歐陸GT，勞斯萊斯幻影，勞斯萊斯銀魅，古斯特，寶馬m6,,寶馬i8,,.…………

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Ⅱ 求一些超級跑車的名稱。

帕加尼.佐丹 法拉利。恩佐 寶馬i8
蘭博基尼lp700 , LP670 , aventador j concept
mazda的furai concept
mclaren的F1，P1
保時捷911，918，卡雷拉，帕加尼風之子，帕加尼風神，柯尼塞格，薩琳S7，邁凱輪，Zenvo，阿斯頓馬丁one-77，法拉利恩佐，瑪莎拉蒂MC12，保時捷卡雷拉GT，SSC Ultimate Aero實際上最快的跑車——謝爾比超級跑車公司的Ultimate Aero TT跑車。
當今世界最快的跑車
目前世界上最快汽車的紀錄由謝爾比超級跑車公司的Ultimate Aero TT保持。這個紀錄誕生於2007年的10月9日，該紀錄並不是在通常測試最高速度的試驗跑道上測出的，而是誕生於華盛頓州211號高速公路的一個封閉路段上。速度測試使用了德微創公司的DEWE-VGPS-200C型速度感測器，這家公司致力於航天器的數據採集系統，這樣可以讓人們直觀的感受到Ultimate Aero TT究竟能跑多快。
那麼，到底有多快呢？按照吉尼斯關於汽車速度紀錄的規定，Ultimate Aero TT在跑道上行駛了兩次——按相反的方向——將兩次行駛最高速度的平均數作為最快速度紀錄（這樣可以把路況和天氣狀況的影響降到最小）。第一次行駛的測量數據為每小時414.3公里，第二次為每小時410.2公里，平均速度為每小時412.3公里。這打破了先前在2005年二月由科尼塞克CCR創造的每小時403.5公里的紀錄，同樣打破了2005年四月由布加迪威龍創造的每小時408.5公里的非官方紀錄。
這是自1967年福特GT40創造紀錄之後，美國汽車第一次榮膺世界最快跑車的稱號。而且該紀錄不是像大多數歐洲速度紀錄那樣，在試驗跑道的完美路面上創造出來的。謝爾比超級跑車公司的擁有者查德謝爾比相信Ultimate Aero TT可以在歐洲封閉的試驗跑道上打破自己創造的紀錄。美國宇航局的風洞試驗表明，雖然Ultimate Aero的極限速度——引擎開始出現損壞的速度——大約為每小時418.4公里，但是他即使達到每小時439.4公里的速度時仍能保持空氣動力學上的穩定。因此很明顯這輛車還有提升自己速度紀錄的空間。 由Ultimate Aero TT保持的是世界上最快量產車的紀錄。這就意味著您可以購買一輛這種車並且把它放在自己的車庫里——當然，至少要為其支付600000美元。有人不同意這種觀點，但是Ultimate Aero TT根本不是用來出售的車，它被製造出來的唯一目的就是為了創造紀錄，並且為SSC公司的其他汽車增加關注度。查德謝爾比公開承認Ultimate Aero被設計出來的目的就是為了使高端汽車的購買者能注意到謝爾比超級跑車公司，同時他也表示十分願意出售他公司計劃生產的50輛Ultimate Aero TT。這輛車也被認證符合美國運輸部街道方面的相關法律。
但如果Ultimate Aero TT不是世界上最快的跑車，那麼什麼車會排在第一呢？先前的官方世界紀錄由科尼塞克CCR保持，該紀錄誕生於2005年2月28號義大利的納多測試跑道上（在這之前，此紀錄被邁凱輪F1保持了12年之久）。奇怪的是，納多跑道呈圓環形，這種形狀通常不利於創造速度紀錄，因為汽車運動這一物理學現象需要有加速度，但是圓環跑道會使汽車呈曲線運動。
科尼塞克CCR創造的紀錄實際上不到兩個月時間就被打破了，2005年的4月19號布加迪威龍16.4創造了新紀錄。但是布加迪威龍創造的紀錄沒有被世界吉尼斯紀錄所證實，因此被認定為是非官方的，這樣就使科尼塞克CCR排在了第一位，直到2007年Ultimate Aero TT創造了更快的速度紀錄。
但是這些創造紀錄的汽車和噴氣式超音速汽車Thrust SSC相比就太慢了。SSC的意思是「超音速汽車（supersonic car）」，而且它真的可以比聲速還要快。它在1997年穿越內華達州的黑岩沙漠時創造了陸上汽車極速紀錄，紀錄為每小時1228公里。Thrust SSC不是量產車，很難想像有人會想擁有一輛，除非他經常穿越平坦，開闊的地方。但是可以證實的是，量產車想要達到汽車在陸上行駛的極限速度，還有很長的路要走。
但是2010年6月26日，布加迪首席車手Pierre-Henri Raphanel駕駛威龍特別版Super Sport在大眾試驗場創造了量產車的速度世界紀錄。在吉尼斯世界紀錄認證小組的監督下，Pierre-Henri駕駛威龍SS由南至北，由北至南沿賽道行駛兩次，分別跑出427.933km/h/ ，434.211 km/h的驚人成績，平均極速431.072 km/h被吉尼斯世界紀錄收錄，這也終結了SSC Ultimate Aero 412km/h最快量產車的頭銜。
蘭博基尼Reventon
這輛超級跑車全球僅有20輛，名字源自於1943年殺死鬥牛士FelixGuzman的一頭蠻牛.這款超級跑車採用了大量減輕重量的設計以及碳纖維部件，車身採用了灰色的塗裝和F22戰斗機風格的儀表盤。Reventon搭載了原本屬於蘭博基尼MurcielagoLP640的V12引擎，最大功率提升至650馬力，氣動性能也作了大幅改良，0至100公里/時加速只需3.3秒，極速則是輕松突破340公里/時。

Volkswagen
賓利Arnage
極盡奢華的內飾和精良的手工製造工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超豪華皇家風范，但賓利同時也相當注重車的運動性，賓利車強健的體魄和矯健的身法足以證明這一點.正是這樣的氣質讓賓利脫離了萊斯萊斯的框架，以「皇家運動員」的形象出現在世界車壇，而外形優雅、跑力十足的賓利Arnage是熱愛追求速度、享受在公路上賓士的貴族首選。
leen薩林S7
盡管與法拉利、蘭博基尼、保時捷等跑車大師相比，薩林知名度略低，但是這家美國高性能汽車製造商在2002年推出的超級跑車S7，成為當時眾多汽車雜志公認的世界上速度最快的量產車。此車年產12輛，極速416公里/時，0至100公里/小時加速只需2.8秒，薩林S7的確令人拍案叫絕。
超級跑車
Volkswagen
布加迪Veyron
布加迪Veyron於2001年開始正式投產，並決定限產不超過300輛，其動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公里(等同於每秒穿越一個足球場）、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動，其0至100公里/時加速只需2.9秒，唯一比Veyron加速度更快的是它的制動系統，由時速100至0公里剎車僅需2.3秒。
太多了太多了太多了

Ⅲ 高檔跑車名字 越多越好

布加迪威龍、蘭博基尼、Koenigsegg、世爵Spyker、Saleen、梅塞德斯·賓士、Maybach邁巴赫62S、勞斯萊斯幻影敞蓬小跑、一上是現在世界排名前八位，順序從一到八

Ⅳ 好聽的跑車名字

你是想要品牌名字還是具體車型的名字？好聽的名字就下面幾個，自己選吧。

保時捷：
帕拉梅拉、卡雷拉；
這兩款車型的名字都不錯，帕拉梅拉很好聽，卡雷拉因為懂車的人都知道它在跑車界的地位，所以是個經典的名字。

瑪莎拉蒂：
皇游、皇敞；
皇游看字面還可以，但是念起來(黃油)..，皇敞還不錯。

法拉利：
恩佐、拉·法拉利（LaFerrari）；
恩佐的名字誰都知道，至於拉·法拉利（LaFerrari）按音翻譯的，如果按意思翻譯是指真正的法拉利（真·法拉利），不過官方的翻譯還沒出。

蘭博基尼：
蓋拉多、姆希拉苟（蝙蝠）、雷文頓、埃文塔多；
姆希拉苟（蝙蝠）是蘭博基尼最經典的車型，大多數人喜歡叫它蝙蝠，如果你想體現個性，就叫它姆希拉苟吧，埃文塔多名字也不錯。至於蓋拉多和雷文頓個人感覺不是很好聽，雖然雷文頓的車比較犀利。

阿斯頓·馬丁：
DBS、瑞匹德（Rapide）、征服者（Vanquish）、瓦塔格（Vantage）；
如果你喜歡神秘的名字那非DBS莫屬，很多人不知道這個車型的名字表示什麼意思。DB是曾經的品牌所有者戴維·布朗的姓名簡寫，S代表運動，關鍵是DBS三個字連著念很順口又好聽。

而Rapide這個名字也比較有意思，它是由兩個英文單詞Rapid（迅速的、快速的）和Endless（無盡的）組合而來，這款車的名字意思就是「無盡的速度」。征服者名字比較霸氣，瓦塔格按照音譯，沒有太多含義。

勞斯萊斯：
幻影、古斯特；
幻影很好聽，這款車本來可能命名為勞斯萊斯·鳳凰的，不過幻影感覺比鳳凰好。古斯特不怎麼樣。

賓利：
歐陸；
車很好，但是名字也不怎麼樣。。

布加迪：
威航（又譯為威龍）；
威航比威龍好聽，威龍的另一個稱呼~肥龍。

帕加尼：
風之子、幽靈之子；
這兩個名字都不錯，特飄逸。

阿爾法·羅米歐：
（車型無中文翻譯）

邁凱輪：
（車型無中文翻譯）

柯尼塞格
（車型無中文翻譯）

太陽神（阿波羅）：
（車型無中文翻譯）

主流的就這么多，扯得太遠了沒人認識你表達什麼，無論是品牌名字還是車型名字，你自己選好聽的吧。

Ⅳ 誰知道世界上所有頂級跑車的名字

恩佐·法拉利

這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，並將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！

這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！「Enzo Ferrari」官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產品只限量生產349部！

0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元

⒉ 蘭博基尼

這是一款典型男士跑車，並不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。

例如轉向系統，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭佔40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那麼簡單，市區慢駛也很重手。 一方面由於操作費力，另一方面由於那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。

他的方向盤是特別為高速而設計，沒有一點虛位，轉動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑窪，就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然後突然收油的方式來刻意甩尾。

另外，由於車型的原因，蘭博基尼的後視鏡基本上形同虛設，根本看不到後方路況。對此公司的解釋是：「在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕駛員只需要看前方即可，無須後視！」

0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元

⒊ 賓士SLR

SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限於結構，其餘的都變了。機油潤滑改為乾式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。

盡管SLR屬於超級跑車之列，但為了強調賓士慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調節的座位：GPS全球衛星定位；Bose音響；電動方向盤調節；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律；凡是賓士堅持的傳統，賓士還會這么做。

0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元

⒋ 布加迪·威龍

此款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進，已獲批准正式生產。其採用的發動機為W16發動機，它實際上是兩個小夾角的V8發動機，以90°夾角呈W型組合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，原地起步達到300km/h車速需時14秒，發動機有4個渦輪增壓裝置並帶中冷，排量8升。新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤後的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿，4輪驅動。

0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元

⒌ 福特GT

福特GT是為了紀念福特建廠百年而製造的現代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那台GT40好像沒什麼區別，不過它懷舊的車身並非為了純粹的漂亮或仿古，而是經過現代技術重新設計，符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現不穩定的空氣動力學特性，這些缺陷已經在新的GT上得到改進了，在車頭和車尾都能產生穩定的下壓力。由於使用了全鋁制的底盤，福特GT的車重有望控制在1700kg以內。

在引擎方面，福特GT使用了一款來自林肯四驅Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這台引擎是全鋁澆鑄的，更額外增加了一個超級增壓器。據福特聲稱，這款引擎的馬力超過500匹，當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。福特GT採用MR（中置引擎後輪驅動）的布局，引擎置於駕駛艙後方，使用源自賽車科技的干底油潤滑系統，這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱，剎車系統採用Brembo製造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統，前輪使用18英寸、後輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車，它的內飾和車載設備也不會過於簡陋：按鈕的觸感做得很出色，內飾用了穿孔皮革，配有空調、電動車窗、後視鏡和電控門鎖，還有一套防盜系統和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。

0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬美元

⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續多點式燃料噴射壓縮比9.0:1，ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力於5750轉/分，使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這樣計算下來每升的馬力達到142匹，這台概念車重量1310公斤，重量馬力比達到了3.4lbs/bhp，這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。

7速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發的，並且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為後輪提供了永不間斷的扭矩。

懸掛採用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調校，不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。 ME Four-Twele剎車系統的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現。

44.9英寸高，78.7英寸寬，178.8英寸長，這款2座，中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現，就好像隨時准備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表，這緣於克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數個小時的雕琢。

0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h.暫無定價

⒎ 阿斯頓·馬丁DB9

這輛雙門轎跑車上最有激情的東西，當然就是那台來自前身車型DB7Vantge的V12發動機，這台功率為456馬力發動：機的扭矩曲線，已經被優化得近乎完美。和義大利的那些同行們不同，阿斯頓，馬丁的發動機工程師們已經對追求功率沒什麼興趣了，而是在扭矩上下功夫。發動機在5000轉／分時扭矩高達570牛.米，而僅1500轉／分的時候就可以達到最大扭矩值的80％，約為450牛.米。

0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元

8 保時捷CarreraGT

Carrera GT有很多賣點，其中之一就是位於駕駛員座艙後部的10缸引擎，它基於一個5.5升的引擎改造而成，該引擎作為一流的賽車動力系統，參加勒芒24小時全天賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5，7升，此時保時捷車的引擎在8000轉／分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在5750轉／分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺)，最高速度是330km／h。盡管CarreraGT具有賽車特徵，10缸引擎在低速運轉時也完全適合於日常的駕車。引擎的運轉聲非常悅耳，而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產的，它橫向布置在汽車的後部，將引擎大量的動力光滑的連續的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心，有助於汽車的最佳重量分布。

0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元

9 帕格尼———風之子」是由義大利著名車廠Pagani汽車製造有限公司生產，全球限量出售，中國僅一台。這款車的價格在700萬元人民幣

帕格尼———風之子 車長4395mm、寬2055mm、高1151mm，匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發動機，最大功率555馬力，最大扭力750牛頓·米，百公里加速耗時僅3.7秒，最高時速達390公里，是世界上最快的跑車之一

Ⅵ 世界知名跑車品牌大全

第八名：蘭博基尼，蘭博基尼1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創立，是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼的超級跑車製造公司，以生產跑車享譽全球，許多年輕人做夢都想有一輛蘭博基尼的超跑。

第七名：法拉利，法拉利是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利創辦，之前一直負責的業務是方程式賽車，1988年被奧迪所收購，之後奧迪又被大眾所收購，所以現在法拉利也歸大眾管！

第六名：世爵，世爵不被常人所熟知，是因為它作為一家百年老廠，只負責一些高端客戶，生產出來的跑車也帶著一股子貴族感覺，所以想要買世爵的話，需要花錢定製。

第五名：帕加尼，作為一家超跑行業翹楚的企業，帕加尼的車以優良的性能，高品質的做工和昂貴的價格聞名全世界。

第四名：布加迪，其實小愛之前認為布加迪已經很厲害了，不過在整理的時候，發現布加迪才僅僅排到第四，布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一，現在歸屬於大眾集團，不得不說大眾是真的厲害啊！！

第三名：科尼賽克，科尼賽克1994年由Christian von Koenigsegg創立，是一家來自瑞典的超級跑車製造商，因為跑車的速度以及外形，被許多有戲稱「幽靈」跑車。

第二名：西貝爾，西貝爾剛問世，便成為了世界上最貴的跑車之一，2.78秒就可以破百，公司1999年由美國的跑車愛好者Jerod Shelby成立，總部設在華盛頓。

第一名：LykanHypersport，LykanHypersport最高時速可達385公里/小時，百公里加速只需要2.8秒。全球僅限量生產7台。

Ⅶ 世界上前10名最豪華的跑車 售價多少圖片車名是什麼

1 現代跑車 (創立於1967年韓國,世界知名品牌)
2 賓士跑車 (創立於1886年德國,世界知名品牌)
3 寶馬跑車 (德國品牌,世界知名品牌)
4 法拉利跑車 (義大利品牌,中國馳名商標)
5 蓮花跑車 (英國知名品牌,世界知名品牌)
6 奇瑞跑車 (中國馳名商標,知名品牌)
7 奧迪跑車 (大眾汽車公司品牌/知名品牌)
8 保時捷跑車 (德國品牌,世界知名品牌)
9 三菱跑車 (日本品牌,世界知名品牌)
10 馬自達跑車 (美國福特公司品牌知名品牌)

世界最貴的十大跑車榜中榜

1 布加迪Bugatti Veyron16.4 法國 1192057美元
2 帕加尼Pagani Zonda 義大利 667321美元
3 福特公司SSC Ultimate Aero 美國 654500美元
4 恩佐·法拉利 Enzo Ferrari 義大利 652000美元
5 Leblanc Mirabeau 美國 645084美元
6 薩林Saleen S7 Twin Turbo 美國 440000-637723美元
7 精靈古怪 Koenigsegg CCR 瑞典 540000-545568美元
8 梅塞德斯-賓士Mercedes-Benz 德國 452750美元
9 保時捷Boxster Carrera GT 德國 440000美元
10 邁巴赫 Maybach62 德國 385250-448153美元

世界最名貴跑車前十名
第1名 Bugatti Veyron16.4 產地：法國價格：1192057美元

Bugatti Veyron因為不斷地推遲上市而沒落得好名聲，如今它終於在歐洲上市銷售了。其製造公司還打算將其引入美國市場銷售。這款車使用16汽缸1001馬力的發動機

第2名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7.3 產地：義大利 價格：667321美元

Pagani是一個很時尚的以生產外形激進的跑車見長的汽車廠商。它的這款車Zonda旗艦型功率有650馬力。2006新款使其躋身本榜單。

第3名 SSC Ultimate Aero 產地：美國 價格：654500美元

最貴的美國車，也是最快的美國車。SSC的時速大約可以達到416至437公里。

第4名 Leblanc Mirabeau 產地：瑞士價格：645084美元

Leblanc製造了最新的Mirabeau跑車，並打算在2006年底或者2007年初之前爭取到其在美國街頭合法行駛的權力。Mirabeau跑車動力約可達700馬力。

第5名 Saleen S7 Twin Turbo 產地：美國 歐洲價格 637723美元 美國價格：555000美元

該車從去年的第1名下降到第5名。它使用750馬力的V8發動機，0-96km/h加速時間為3秒。

第6名 Koenigsegg CCR 產地：瑞典美國以外價格：545568美元 美國價格：540000美元

Koenigsegg的CCR使用806馬力的V8發動機。在最近的日內瓦車展，Koenigsegg推出了CCX，其CC家族的新衍生成員，在美國街頭可合法行駛。

第7名 Mercedes-Benz SLR McLarens 產地：德國 美國價格：452750美元

SLR McLaren同時也是世界最昂貴汽車榜單的中流砥柱。這款車可能是街頭合法行駛的跑車中最舒適和優雅的。SLR是賓士和具有傳奇色彩的英國跑車製造商McLaren的協作產物。

8名 邁巴赫62 產地：德國歐洲價格：448153美元 美國價格：385250美元

邁巴赫62超豪華轎車是梅賽德斯-賓士製造的，令人震撼的是，這款車盡管造價無比昂貴，卻利潤豐厚。盡管在歐洲邁巴赫62比SLRMcLaren更貴，但在美國市場上，SLR則比邁巴赫62略貴。

第九名 保時捷CarreraGT跑車

一些汽車新聞曾宣稱保時捷已經停止銷售其CarreraGT跑車，但保時捷已確認，其價值44萬美元的敞篷旗艦車在美國市場仍有銷售。CarreraGT使用10缸發動機，除了跑車之外很少用於其他車型

第十名 邁巴赫57S

邁巴赫的最新款57S是其系列車型的運動款。邁巴赫57S比邁巴赫57或62馬力更為強大。57S使用的是604馬力發動機，而57和62車型使用的則是543馬力發動機

Ⅷ 世界十大超級跑車排行榜前十名的是

1、蘭博基尼MurcielagoRoadster
以狂牛為標志的義大利蘭博基尼跑車絕大部分車迷只能從報張雜志上欣賞到。它的產量相當有限以至每輛蘭博基尼一出廠即成收藏品。2001年蘭博基尼推出的新款車稱為Murcielago，西班牙文的意思是「蜘蛛」，它是在奧迪公司的技術援助和財政支持下開發的，外型以Diablo為藍本做了一些改進，車身尺寸有了一些變化，採用了比較尖端的技術，是目前該公司技術上有史以來最好的跑車。
2、保時捷CarreraGT
保時捷公司1983年第一輛Boxstef跑車問世以來，掀開了限量發售的序幕，2003年下線的CarreraGT全球僅生產1500輛，並且為那些特殊的買家提供的特殊型號。這款絕對超級的高檔跑車體現了保時捷公司的一貫設計理念：將激情與動力性能融合在一起。CerreraGT正好體現了其純正的跑車形象。

3、法拉利F50
每一輛法拉利跑車都堪稱精品，而F50更是精品中的尤物，經過德國法拉利專業改裝廠Koenig的加工，配以雙渦輪增壓的F50最高功率可提升至800馬力!法拉利為了紀念公司成立50周年而特別製造了F50，由於是限量生產，它的總數只有349輛，尊貴的地位是不言而喻的。
4、寶馬NazcaC2
NazcaC2是1991年由著名的義大利設計室Italdesign為寶馬公司設計製造的概念跑車，無論從外型或是性能都堪稱寶馬跑車的頂級之作，最高時速309公里/小時。在NazcaC2問世兩年後，Italdesign又推出了敞蓬版。
5、艾斯德拉Isdera112i
1993年，搭載賓士全新V型12缸機器的112i誕生於德國，並且大量為手工打造。112i共有三個版本，但頂置式的後視鏡是通過天窗觀看的，也成為了日後該車標記。但其風阻系數只有Cd.306，加上流行的超跑車架設計，鋼管式空間矩陣結構帶來的輕量化效果，令其最高時速已經達到330公里/小時，但後期版里（1995年至1997年），Isdera更為該引擎作出改良，排氣量進一步擴大至7.4升，馬力提升至更為恐怖的710匹，極速是更為優異的370公里！
6、保時捷911GT3
保時捷911系列是整個保時捷乃至德國整個世界最傳奇的車型之一。相信在任何人的心目之中，保時捷911都會有它的一席之地。它悠久了歷史和每一款經典的車型，已經給幾代人帶來了深遠的影響。而GT3更是成為當代女性的首選，這款跑車動力同樣來自一台3.6升水平對置6缸引擎，產生有380匹馬力以及386牛米的扭矩。平均每缸的功率輸出有105匹，給人印象非常深刻，如此一台引擎能使新gt3有4.3秒的0-100公里加速成績，而且最高時速達到305公里以上。
7、法拉利－EnzoFerrari
法拉利在發表之新一代至尊超跑概念車FXConcept之前，外界大多揣測其將可能以歷來F-40、F-50之序號命名為─F-60，而事實上法拉利已於日前公布了這款超級跑車量產後的正式名稱，其將以法拉利創始人─EnzoFerrari為名。這輛充滿F-1科技，擁有660匹最大馬力、極速超過350km、0—100km加速僅需3.65秒，0—200km更只需9.5秒的性能狂魔（一般的轎車還沒有提速到100km），將於今年9月正式投產，雖然法拉利表示目前他們已收到不少的訂單，但EnzoFerrari仍將限定生產349輛，因此物以稀為貴，據英國媒體指出EnzoFERRARI之售價將可能定為令人吃驚的42萬英鎊。
8、帕加尼ZondaRoadster
碳纖維車架、7.3升大排氣量引擎和555匹馬力，這種奢華的性能只有超級跑車才有！位於義大利的知名跑車製造廠帕加尼在日內瓦車展率先展出了這款ZondaRoadster，這輛新作品預計為僅生產四十輛的限量版本，忠於追求極致性能造車工藝，以打造完美超跑為最高目標。包括僅1280公斤重的輕量化碳纖維車體，和碳纖維可拆硬頂，低風阻流線造型等，堪稱備受矚目的高性能Roadster之一。
9、麥克拉倫F1LeMansWinner價值過百萬的超級跑車，名字來源於勒芒（法國）耐力賽，麥克拉倫F1LeMansWinner不僅採用的是麥克拉倫F1一樣的渦輪增壓發動機，並且駕駛者座位不是一般跑車的左舵或右舵，而是在中間，頭頂的反光後視鏡不是一個而是兩個，全車共有三個座位，另外兩個位於駕駛座的兩側的側後方以不影響駕駛者F1般的急速瘋狂。
10、布加迪.威龍BugattiVeyron2003年生產的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車，W型16缸發動機能夠輸出1001匹馬力。不過，布加迪的身價也著實驚人的，是世界上最昂貴的汽車，售價達到75萬美元，這相當於6.5個賓士S600的市價總和。由於最高時速超過400公里，布加迪.威龍也成為當今世界上跑得最快的汽

Ⅸ 世界十大頂級跑車以及品牌

世界十大名車包括勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley)、邁巴赫（maybach）、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Lamborghini)、邁凱輪（邁凱輪）、阿斯頓馬丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg。

1、勞斯萊斯

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

2、賓利

賓利(Bentley)是舉世聞名的豪華汽車製造商，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。

3、法拉利

法拉利(Ferrari)推出的一款旗艦級超級跑車，於2013年3月在日內瓦車展首次亮相，LaFerrari擁有超凡極致的性能表現、空氣動力效率以及操控性，為超級跑車樹立了新的標桿。

4、蘭博基尼

蘭博基尼(Lamborghini)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的跑車製造商，公司由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛，與大馬力高性能跑車的特性相契合，同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。

5、邁巴赫

邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。如果不是60年前的那場戰爭，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。

今天，德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復昔日的光輝，重新詮釋了「Maybach（邁巴赫）」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和奢華的轎車

6、阿斯頓馬丁

阿斯頓馬丁(Aston Martin)公司設在英國蓋頓，生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車。阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家「三結義」汽車公司。

7、布加迪

布加迪(Bugatti)BUGATTI，這個創立至今已經有百餘年歷史的義大利跑車品牌 ，起源於義大利北部。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。

8、邁凱輪

邁凱倫集團總部位於英國沃金 ( Woking) ，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則，邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。

9、帕加尼

帕加尼(Pagani)pagani zonda堪稱超級跑車，敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。每一輛交付客戶的zonda皆具有獨特的魅力、超強的動力性能，以及秉承自pagani手工製作的尊貴質感，這使得限量生產的pagani zonda超級跑車身價愈發不凡。

10、柯尼賽格

柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思，在國內曾被翻譯為「柯尼塞格」，是瑞典一家汽車公司。它的標志是瑞典皇家空軍的標志，為一幽靈圖！所以有「幽靈跑車」之稱。