福特金牛座名字的由來

❶ 福特金牛座詳細資料。

1、車型介紹
1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。符合空氣動力學原理的流線型設計風格，使得其他大部分轎車看起來非常陳舊，一時間其他汽車製造商紛紛仿效。福特金牛座曾經是全美最暢銷的轎車，它並不是第一款使用了流線型設計的汽車，在它推出之前，奧迪的5000就使用了這種設計，因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發動機的結合體，但無論如何，我們今天看到的汽車流線型設計風格就是由福特Taurus普及起來的。
在20世紀80年代到90年代，金牛座是惟一能最好證明底特律三大北美公司有能力與日本公司較量並取得勝利的車型。90年代，盡管雅閣、佳美和咄咄逼人的現代索納塔在北美橫行肆虐，但是福特金牛座的橫空出世，阻擊了日韓車型的獨霸局面。

誕生背景
金牛座於1985年開始正式推出，它符合空氣動力學原理的流線型設計風格，使得其他大 部分轎車看起來非常陳舊，一時間其他汽車製造商紛紛仿效。Taurus並不是第一款使用 了流線型設計的汽車，在它推出之前，奧迪的5000就使用了這種設計，因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發動機的結合體，但無論如何，我們今天看到的汽車流線型設計風格就是由福特Taurus普及起來的。
福持特使有許多可圈可點之處：客艙前移設計，創造出同級車系最寬敞舒適的乘坐空間；前座電動可調6段位置，依人體工學原理設計的座椅及TCP中央控制面板；內蒙真皮車廂配合空氣過濾系統；圓弧線條概念伸展到車內外的每一個細節，圓弧形的投射大燈，圓弧形的儀錶板，圓弧形的門把手……，別具一番風格。據美國有關撞擊安全測試 ，福特特使成績在16款測試車中名列前茅。
雖然已經不再給福特帶來利潤，甚至它那誇張的前臉和一成不變的造型不甚好看，但聽到福特金牛座將在今天正式退出福特汽車的生產序列這一消息，還是有些難過。這款承載福特90年代振興和見證福特近來衰敗的車型，金牛座的死亡讓無數福特車迷黯然神傷。
金牛座在福特家族21年的歷程，是福特車系中壽命最長的車型。截止到今年1月1日，福特金牛座已經銷售了700萬輛，另外還有200萬輛金牛座車型懸掛著水星Sables的牌子賣了出去。現在福特已經停止向普通消費者銷售金牛座轎車，只接受汽車租賃公司的訂單。盡管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特車的銷售冠軍。甚至超過了福克斯和野馬。金牛座在1985年誕生起，就成為了福特汽車的招牌產品，當年就賣出了26.3萬輛，到了1992年這個數字達到了410萬輛。超過本田雅閣成為在美國賣的最多的轎車。
過去一段時間里我們一直在討論福特到底在哪一步上走錯了造成了現在的局面，金牛座的停產給了我們一點揭示。雖然金牛座是一款明星車型甚至現在還是，但是在小型車原來越流行的情況下。福特只靠一款車來對抗豐田佳美，本田雅閣是不夠的。就算取得暫時勝利，在其他細分市場上失去的是更多的份額。放棄金牛座，生產其他更有競爭力的車型，才能挽救福特公司。
金牛座的開發歷史，實際上打破了福特汽車一貫的保守而拖沓的開發模式，在80年代早 期，福特創立了「西格馬計劃」開發模式，它的任務就是開發一個「世界級的高端家庭 轎車」，它的創立打破了福特傳統的開發模式。傳統的開發模式是：汽車設計者將設計方案交給工程技術人員，由工程技術人員交給製造專家，然後遞交到市場部，每個機構都會從自身的利益出發優先考慮問題，就使得設計開發時間一再延遲。但是「西格馬計劃」打破了這種傳統，首創了「協同開發」這個如今在製造領域大發異彩的20年前就被福特首創。
1985年金牛座推出的時候，售價1萬美元的金牛座不僅設計新潮，而且舒適性和動力絲 毫不輸給當時的霸主本田雅閣，「你不會再為擁有一輛美國品牌的家庭轎車而感到羞愧 。」再挑剔的北美的評論都發布了類似的感慨。而且，難能可貴的是，及時售價不高，金牛座仍然達到每輛2500美元的驚人利潤！
2、戰斗
但是，金牛座的輝煌延續的時間太短，從90年代初期開始，本田雅閣、豐田佳美開始奮起反擊，90年初期推出的新款雅閣變得更大氣，動力也更強勁；豐田佳美開始模仿金牛座流行的曲面造型風格，三款車型的競爭在90年代初期開始變得非常激烈。
但是福特金牛座很快就敗陣下來，主要原因還是福特的戰略轉型傾向於利潤更豐厚的皮卡和SUV市場，福特金牛座開始被逐漸遺棄。
佳美和雅閣在互相競爭中日益強大，如今成為本田和豐田利潤貢獻和銷量貢獻最大的車型，但是造就雅閣和佳美輝煌的福特金牛座已經只有在福特的汽車博物館見到了。底特律評論家認為，金牛座的消亡，正是底特律三大巨頭在今年節節敗退的見證，90年代開始，通用、福特和克萊斯勒被皮卡和SUV的巨大利潤誘惑，幾乎放棄了中級車和小型車的研發，短期的利潤刺激戰勝了長遠的大局，令人諷刺的是，利潤來得快消失得同樣迅速。
2008款金牛座的外形設計採用與福特Fusion類似的風格，車頭使用福特式的三條鍍鉻飾條。新型尾燈看上去很結實，兩支鍍鉻排氣管分列在車尾。設計師還在側面通風口、車門拉手和後視鏡上使用了鍍鉻裝飾以提高豪華感。
乘客艙的寧靜度常常被視為整車質量的體現，2008款金牛座在隔音上下足功夫。一種稱為Sonosorb的新型隔音材料被廣泛使用在車柱、車門和車頂上，同等厚度的Sonosorb比傳統材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料，福特工程師還通過各種環節減小路噪、風噪和各部件工作噪音，例如全新空調系統的工作噪音比老款減小了一半。通過改動前懸掛塔頂將前懸掛工作行程提高了10%，並換裝新型減震和螺旋彈簧，後懸掛也進行了重新調校。老款金牛座的發動機直接安裝在車頭的副車架上，2008款則使用液壓支撐以減小震動。
消費者在選購新車時都喜好寬敞的乘坐空間和載物空間，2008款金牛座能夠滿足他們的需求，新車提供了同級最大的前後排腿部空間，6/4分折後排座椅翻倒後能與行李箱連為一體，還配備了大量的新技術，例如語音導航系統、帶衛星收音功能的DVD數字影音系統，與微軟公司合作開發的車載通信系統等。
據汽車調查公司的數據，安全性已經成為新車購買者最在意的項目，例如70%的消費者在意側面氣囊，65%的消費者希望能配備車身穩定控制系統，2008款金牛座將這兩項設備都列為標准配置提供，福特公司相信新車在美國政府的四項碰撞測試中能獲得五星安全評價。福特Advance Trac電控車身穩定系統通過速度感測器、節氣門位置感測器和轉向機感測器的數據判定過度轉向和偏航。如果發現車輪打滑，系統能自動減小發動機扭矩輸出或施加制動修正車身姿態。被動安全方面，2008款福特金牛座標准配置了雙級前排安全氣囊、裝在座椅內的前排側面氣囊和車頂內的安全氣囊。
2013款福特金牛座於2011年在紐約車展上正式發布，成為福特在北美銷售的第一款配備4缸EcoBoost發動機的車型。
金牛座匹配的2.0 TEcoBoost發動機不僅能輸出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在與Powershift雙離合變速器的配合下，還有著7.6 L的百公里綜合油耗。另外，入門級的福特金牛座還將搭載一台3.5 L自然吸氣V6發動機，最大功率215 kW，峰值扭矩345 N·m。
全新的金牛座在外觀和內飾方面也有大的改動。菱形前格柵和更有肌肉感的前機器蓋，尾部線條簡潔干練，LED尾燈夜間辨識度很高。內飾選材和用料也有進步，設計也擺脫了陳舊的感覺。方向盤和中控台的一些設計元素已經在銳界的身上能夠看到，MyFord Touch車載多媒體互動系統也得以配備。在車輛內部採用更高檔次內飾材質，增加了軟質塑料，開關按鍵也是經過全新設計，科技感很強，選裝件包括加熱方向盤，前排按摩座椅，無鑰匙點火系統等等。與此同時，全新金牛座還增加了一套名為「彎道控制」的主動安全技術，能夠感知到進彎速度過快所造成的風險並提前制動減速。
在高性能的金牛座SHO版本上，搭載了3.5 L V6雙渦輪EcoBoost發動機和四輪驅動系統，最大功率達到274 kW，峰值扭矩為474 N·m，配備的是6擋SelectShift自動變速器，在性能套件中還有高性能剎車卡鉗和更高效的大流量中冷器，不過它那20英寸的花瓣形輪圈才是它最拉風的名片。

❷ 12星座命名的由來

是古希臘最早有關於神的傳說吧

❸ 金牛座的由來

陰歷：金牛座 Taurus (04/21 - 05/20)
吉 祥 物：聖甲蟲像
吉祥金屬：銅
吉祥寶石：珊瑚
吉 祥 日：星期五
吉祥顏色：藍、綠色
吉祥數字：6、15、24、33
金牛座的符號，象徵牛的頭部，其守護星為金星，守護神為愛與美的女神-維納斯。
黃道第二個星座是金牛座，公牛是其代表動物。金牛座是一月下旬的黃昏時該在南方中天可看見的星座，而形成低頭狀的金牛像，其中有顆最明亮的銀星就是金牛的右眼。它向來與力量著稱，與偶爾狂野、偶爾安靜的自然力量有關。太陽將通過此星座的4/21至5/20期間，正是春花盛開的美麗季節，凡出生在此時的金牛座人，不但具有美與調和的精神，更是溫順可親的人，而且喜歡大自然。
金牛座的長相整體而言顯得精壯結實，一頭濃密的頭發，眼光穩定，脖子像公牛一般粗壯，再配上堅定的嘴唇及下巴，看來世故而穩重。正面性格有耐性、持久、實際、熱情；負面性格則有懶惰、貪婪、頑固。
金牛座由來
眾神之王宙斯向來以多情著稱，不過，宙斯卻有一位善妒又潑辣的老婆，就是天後希拉。而且要是希拉發起脾氣，宙斯也拿她一點辦法都沒有！
有一天宙斯無意間發現少女歐羅巴長得非常美麗，於是風流的宙斯又動了心，開始想辦法追求歐羅巴。
歐羅巴在知道宙斯對自己展開追求之後，心裡也非常高興！因為，歐羅巴暗戀宙斯也很久了，只是礙於少女的矜持，不知如何向宙斯表達自己的心意。現在知道宙斯對自己的情意，便毫不猶豫地接受了宙斯的感情。
可是，宙斯與歐羅巴相戀的事情被希拉知道了，這讓希拉非常的生氣！宙斯就趕緊去找歐羅巴：「親愛的歐羅巴，希拉知道我們的事了，她很生氣，恐怕將會對你不利！所以，我決定帶你去一個希拉找不到的地方。」於是宙斯帶著歐羅巴飛越愛琴海，來到克里特島。
最後，希拉還是找到歐羅巴，並且把她變成一頭牛。宙斯為了安慰變成牛的歐羅巴，於是讓她列入天上群星之中，這就是金牛座的由來。

❹ 福特2013為什麼叫金牛座

我也很好奇，難道金牛座的人會喜歡買他們的車？？？

❺ 金牛座的來源和由來 金牛座為什麼被創造

金牛座的由來

有一天，天神宙斯在人間游盪，經過某個國家時，突然看見這個國家的公主非常美麗，讓宙斯不知不覺中看得出了神，回到天上之後，仍然對這位美麗的公主念念不忘。為了接近公主，宙斯化身成為皇家牧場的一頭牛。因為無法抑制對公主的日夜思念，決定來向公主表白。美麗公主也欣然接受了宙斯的愛。可是，宙斯與歐羅巴相戀的事情被宙斯的妻子赫拉知道了，這讓赫拉非常的生氣！宙斯就趕緊去找歐羅巴：「親愛的歐羅芭，赫拉知道我們的事，恐怕將會對你不利！」於是宙斯帶著歐羅芭飛越愛琴海，來到克里特島。而宙斯為紀念那表白的地方，就以公主的名字歐羅芭做為那塊土地的名字。那土地正是今天的歐洲大陸。而且當初宙斯化身的金牛，也列入天上的群星之中，成為了金牛座。

❻ 福特金牛座的介紹

1986投產的福特Taurus車型，對於當時的主流家庭轎車市場而言，無疑是一個轟動性的設計。符合空氣動力學原理的流線型設計風格，使得其他大部分轎車看起來非常陳舊，一時間其他汽車製造商紛紛仿效。福特金牛座曾經是全美最暢銷的轎車，它並不是第一款使用了流線型設計的汽車，在它推出之前，奧迪的5000就使用了這種設計，因此有人戲稱這是一款奧迪的流線型身體和福特發動機的結合體，但無論如何，我們今天看到的汽車流線型設計風格就是由福特Taurus普及起來的。

❼ 星座名字的由來

星座起源於四大文明古國之一的古巴比倫，約5000年以前美索不達米亞地方有一群巴比倫尼亞的牧羊人過著逐草而居的游牧生活。他們在牧羊的流浪生活中，每天仍不忘觀察閃爍在夜空中的星星，久而久之，就從星星的動態中看出了很有規則的時刻與季節的變化。每天一到了晚上，他們就一面看著羊群，一面觀察各種星星，將較亮的星星互相連接，並從連接而成的形狀去聯想各種動物、用具或甚至他們所信仰的神像等，並為它們取名，創造了所謂的星座。據說，如現在所謂的黃道 12星座等總共有20個以上的星座名稱，在那個時候早已經誕生。此後，古代巴比倫人繼續將天空分為許多區域，提出新的星座。不過那時星座的用處不多，被發現和命名的更少。黃道帶上的12星座初開始只是用來計量時間的，而不像現在用來代表人的性格。在公元前1000年前後已提出30個星座。那裡有底格里斯河與幼發拉底河從西北流向東南，注入波斯灣，所以又叫「兩河流域」地區。
兩河流域文化傳到古希臘以後，推動了古希臘的文化發展。古希臘天文學家對巴比倫的星座進行了補充和發展，編制出了古希臘星座表。公元2世紀，古希臘天文學家托勒密綜合了當時的天文成就，編制了48個星座。並用假象的線條將星座內的主要亮星連起來，把它們想像成動物或人物的形象，結合神話故事給它們起出適當的名字，這就是星座名稱的由來。希臘神話故事中的48個星座大都居於北方天空和赤道南北。
中世紀以後，歐洲資本主義興起，需要向外擴張，航海事業得到了很大的發展。船舶在大海上航行，隨時需要導航，星星就是最好的指路燈。而在星星中，星座的形狀比較特殊，最容易觀測，因此，星座受到了普遍關注。16世紀麥哲倫環球航行時，不僅利用星座導航定向，而且還對星座進行了研究。
1922年，國際天文學聯合會大會決定將天空劃分為88個星座，其名稱基本依照歷史上的名稱。1928年，國際天文聯合會正式公布了88個星座的名稱。這88個星座分成3個天區，北半球29個，南半球47個，天赤道與黃道附近12個。
人類肉眼可見的恆星有近六千顆，每顆均可歸入唯一一個星座。每一個星座可以由其中亮星的構成的形狀辨認出來。
為了便於研究，人們把星空分成若干個區域，這些區域稱為星座

❽ 福特金牛座的英文名叫什麼

Ford Taurus

❾ 福特汽車名字的來源是什麼

福特汽車是根據創始人亨利·福特的名字來命名的。

福特汽車公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一間生產汽車的跨國企業，於美國密歇根州迪爾伯恩（現公司總部所在地)由亨利·福特（Henry Ford）所創立，在1903年公司化。

在其20世紀如日中天的時候，福特、通用與克萊斯勒被認為是底特律的三大汽車生產商。福特汽車的商標是來自創辦人亨利福特常用的簽名字體。

福特汽車在美國汽車市場連續七十五年保持銷售量第二名，僅次於通用汽車，2007年才因油價高漲大型SUV休旅車與卡車銷量減少，被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。

(9)福特金牛座名字的由來擴展閱讀：

亨利·福特（HenryFord，1863年7月30日—1947年4月8日），美國汽車工程師與企業家，福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水線大批量生產汽車的人。

他的生產方式使汽車成為一種大眾產品，它不但革命了工業生產方式，而且對現代社會和文化起了巨大的影響。美國學者麥克·哈特所著的《影響人類歷史進程的100名人排行榜》一書中，亨利·福特是唯一上榜的企業家。

1908年福特汽車公司生產出世界上第一輛屬於普通百姓的汽車-T型車，世界汽車工業革命就此開始。

1913年，福特汽車公司又開發出了世界上第一條流水線，這一創舉使T型車一共達到了1,500萬輛，締造了一個至今仍未被打破的世界記錄。

參考資料來源：網路-福特汽車

參考資料來源：網路-亨利·福特