A. 馬路名字的來歷(簡寫）
馬路的由來
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英格蘭人約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」，簡稱「馬路」。
參考資料：車行天下
B. 中國的道路為什麼叫馬路
「馬路」是由碎石鋪設的，路中央略高而且光滑平坦，這樣利於雨水流淌到路邊，不影響交通。後來，人們用瀝青鋪塗在上面，稱之為「柏油路」。但大多數人還是習慣叫「馬路」。「馬路」既然不是「專供馬走的路」，那麼，這個名稱是怎麼來的呢？
原來，在18世紀中期，英國發生了工業革命，工業的發展迫切需要改善當時的交通運輸狀況，特別是陸路交通。為此，蘇格蘭人約翰·馬卡丹發明設計了上面所說的「馬路」。由於「馬路」的出現使得英國不僅水路暢通而且陸路也很便利，這樣，為迅速發展英國工業和貿易往來提供了方便條件。人們取這種路的設計者姓氏，稱這種路為「馬路」，以表紀念。
"馬路"是外來詞
C. 中國路的由來
羊腸小道，中國古代最早的交通道路彎延曲折，且極窄又岔路甚多，方向難辨，盤繞穿梭在崇山峻嶺的白雲間，這種僅夠單人行走的山間小路被稱之為「羊腸小道」。歷史文獻《尉繚子·兵談》記載：「兵之所及，羊腸（古代文獻中記載的「羊腸」即指「羊腸小道」）亦勝，鋸齒亦勝，緣山亦勝，入谷亦勝。」唐代皇帝
唐玄宗《早登太行山中言志》詩載：「火龍明鳥道，鐵騎繞羊腸。」唐杜甫《喜聞官軍已臨賊境》詩曰：「路失羊腸險，雲橫雉尾高。」清陳維崧《青玉案·移寓積翠閣用藝香詞韻》記述：「梯空架就羊腸路，領俊鶻，穿煙去。」這種被稱作「羊腸小道」的山間小路，遍布全國的茫茫群山之中，至今仍然是山區行人行走的主要通道。
馬路，中國古代人們最早和最喜愛及使用最多、最廣泛的交通運輸工具是馬和馬車，所修築的道路也主要是供人騎在馬背上行走以及馬拉車通行，因為路上經常來往行走的交通運輸工具是馬，馬馱運貨物及馬車運輸物資所走的道路，就被當時的人們取名叫做「馬路」。這就是「馬路」一名的起源及由來已久的歷史根源。古代人們用馬作為日常生活中和日常工作生產中不可缺少的交通運輸工具，因此古人們對馬產生了喜愛有加的深厚感情，故而將道路命名為「馬
路」。現如今，馬還是偏遠鄉村和山區人們重要的交通運輸工具。歷史文獻《左傳·昭公二十年》中對「馬路」一名有記載：「 褚師子申遇公於馬路之衢，遂
從。」馬路此名至今仍然沿用，如將在路上和街上散步稱為「逛馬路」。年輕人雙雙約會時，常攜手漫步於公路之上，美其名曰「壓馬路 」。上世紀三十年代，由
著名影星趙丹和周璇主演的電影《馬路天使》，一上影就風靡全國，更使得「馬路」名聲大振至家喻戶曉，婦孺皆知。
D. 馬路的名字怎麼來的
顧名思義，馬路就是馬走的路唄。古時候沒有汽車，只有馬車，走馬車的路自然就叫馬路了。其實不然，且聽我道來。
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英格蘭人約翰·馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」，簡稱「馬路」。
現在你知道了，馬路不是馬走的路，也不是馬車走的路，以後可不要隨便露怯哦。
E. 馬路 這個名字的由來
早在18世紀末，英國的工業革命帶動了整個英國交通運輸業的蓬勃發展，但當時城鄉普遍使用的那種黃土小道已遠遠不能適應時代的要求。
有一位叫馬長丹的英格蘭設計師，設計了一種便於排水的碎石路，這種路的路面是用碎石擠壓而成，地質堅硬平坦，且中間高兩邊低，適應機動車輛行駛，因此，這種路在當時很快得到普及。馬長丹死後，人們一是為了稱呼方便，二是為了紀念他，便在路的前邊加上了他的姓。到了19世紀初，這種鋪路方法傳到我國後，其稱呼演變成「馬路」，一直流傳下來
F. 「馬路」一詞的由來
要問馬路一詞的真正含義，也許多數人都說不清楚。
早在18世紀末，英國的工業革命帶動了整個英國交通運輸業的蓬勃發展，但當時城鄉普遍使用的那種黃土小道已遠遠不能適應時代的要求。
有一位叫馬長丹的英格蘭設計師，設計了一種便於排水的碎石路，這種路的路面是用碎石擠壓而成，地質堅硬平坦，且中間高兩邊低，適應機動車輛行駛，因此，這種路在當時很快得到普及。馬長丹死後，人們一是為了稱呼方便，二是為了紀念他，便在路的前邊加上了他的姓。到了19世紀初，這種鋪路方法傳到我國後，其稱呼演變成「馬路」，一直流傳下來。
G. 馬路的由來
早在18世紀末，英國的工業革命帶動了整個英國交通運輸業的蓬勃發展，但當時城鄉普遍使用的那種黃土小道已遠遠不能適應時代的要求。
有一位叫馬長丹的英格蘭設計師，設計了一種便於排水的碎石路，這種路的路面是用碎石擠壓而成，地質堅硬平坦，且中間高兩邊低，適應機動車輛行駛，因此，這種路在當時很快得到普及。馬長丹死後，人們一是為了稱呼方便，二是為了紀念他，便在路的前邊加上了他的姓。到了19世紀初，這種鋪路方法傳到我國後，其稱呼演變成「馬路」，一直流傳下來。
H. 中國的公路為什麼叫馬路 中國的公路名字故事
顧名思義，馬路就是馬走的路唄。古時候沒有汽車，只有馬車，走馬車的路自然就叫馬路了。其實不然，且聽我道來。
18世紀末，英國正處於工業革命的熱潮之中，工業的發展對交通運輸的要求愈來愈高，昔日那種「人走出來的路」，再也不能適應人們的需要了。
在這種情況下，英格蘭人約翰．馬卡丹設計了新的築路方法，用碎石鋪路，路中偏高，便於排水，路面平坦寬闊。後來，這種路便取其設計人的姓，取名為「馬卡丹路」，簡稱「馬路」。
周總理在回答外國記者是這樣說的，中國人民走的馬克思主義的道路,簡稱馬路。