古代轎夫名字

A. 古人出行都是坐轎子，轎夫數量的不同各有什麼說法

在古代的時候，人們都是坐轎子出行的。坐轎子其實也是有著很多的講究的，你可以從一個轎子的轎夫數量，看出坐在這一個轎子裡面人的身份。在我國古代的時候，官員在出行時一定要乘坐與自己身份相符合的轎子，而在轎子的外形以及台他的轎夫數量上，都有著比較明確的規定。

而到東晉的時候，則慢慢的演變成只有大臣以及宰相等等這些地位的人，才可以乘坐轎子。到後來逐漸的發展之中，對乘坐轎子規定也越發的明確。

B. 古代結婚抬轎子的人被稱呼什麼

轎夫

C. 介紹下古代轎子的類型，規格，名稱等

古代官轎大致分為三種顏色：金黃轎頂，明黃轎幃的是皇帝坐轎；棗紅色的是高官坐轎；低級官員以及取得功名的舉人、秀才則乘坐綠色轎子。 清代的宗親、朝臣、命婦等達官顯貴乘坐轎子有嚴格規定，不準逾制。三品以上及京堂官員，轎頂用銀，轎蓋、轎幃用皂，在京時轎夫四人，出京時轎夫八人；四品以下文職官員轎夫二人，轎頂用錫。直省總督、巡撫轎夫八人；司、道以下、教職以上官員轎夫四人；雜職乘馬。欽差大臣三品以上轎夫八人。這些坐轎官員主要指文官，至於武職，雖官至一品也不準坐轎，只能騎馬。將軍、提督、總兵等年過七旬不能騎馬者，要想坐轎也必須事先奏請恩准。一般官員出外長途跋涉則另乘眠轎，即將應用各物置之轎中，可做卧床使用。這種轎子要比普通轎子大一些。官員乘轎出行時還要鳴鑼開道，對於開道的鑼聲也有嚴格規定。知縣出行鳴鑼七響，意思是「軍民人等齊閃開」；知府出行鳴鑼九響，意為「官吏軍民人等齊閃開」；一品大員和欽差大臣出行時則鳴鑼十一響，意思是「大小官吏軍民人等齊閃開」。 民用轎一般分為自備轎與營業轎兩種。自備轎多屬富紳之家，隨時伺候老爺、太太、小姐出行，有涼轎和暖轎之分，供不同季節使用。涼轎用於夏季，轎身較小，紗作幃幕，輕便快捷，通風涼爽；暖轎用於冬季，轎身較大，厚呢作幃，前掛門簾，轎內放置火盆。還有一種專用於婦女乘坐的女轎，裝飾精巧講究，紅緞作幃，輔以垂纓，顯得小巧華貴，漂亮典雅，具有濃厚的閨閣氣息。此外部分妓院也有專門用於妓女出堂時乘坐的轎子，一般為二人小轎，裝飾華美艷麗，十分輕快，一般不掛轎簾，藉以招攬嫖客。

D. 古代抬轎子的人叫什麼

抬滑竿的叫做「轎夫」。所謂「滑竿」，就是用滑溜溜的竹竿綁扎的運載工具，實際上是一種簡易的轎子轎夫一般都是些忠厚老實的山民或農村人，甚至叫「苦力」、或}下力人「。

E. 古代轎夫是太監嗎

皇宮的轎夫是太監
皇宮外的是普通人吧

F. 中國古代轎子的種類有哪些

古代官轎大致分為三種顏色：金黃轎頂，明黃轎幃的是皇帝坐轎；棗紅色的是高官坐轎；低級官員以及取得功名的舉人、秀才則乘坐綠色轎子。 清代的宗親、朝臣、命婦等達官顯貴乘坐轎子有嚴格規定，不準逾制。三品以上及京堂官員，轎頂用銀，轎蓋、轎幃用皂，在京時轎夫四人，出京時轎夫八人；四品以下文職官員轎夫二人，轎頂用錫。直省總督、巡撫轎夫八人；司、道以下、教職以上官員轎夫四人；雜職乘馬。欽差大臣三品以上轎夫八人。這些坐轎官員主要指文官，至於武職，雖官至一品也不準坐轎，只能騎馬。將軍、提督、總兵等年過七旬不能騎馬者，要想坐轎也必須事先奏請恩准。一般官員出外長途跋涉則另乘眠轎，即將應用各物置之轎中，可做卧床使用。這種轎子要比普通轎子大一些。官員乘轎出行時還要鳴鑼開道，對於開道的鑼聲也有嚴格規定。知縣出行鳴鑼七響，意思是「軍民人等齊閃開」；知府出行鳴鑼九響，意為「官吏軍民人等齊閃開」；一品大員和欽差大臣出行時則鳴鑼十一響，意思是「大小官吏軍民人等齊閃開」。 民用轎一般分為自備轎與營業轎兩種。自備轎多屬富紳之家，隨時伺候老爺、太太、小姐出行，有涼轎和暖轎之分，供不同季節使用。涼轎用於夏季，轎身較小，紗作幃幕，輕便快捷，通風涼爽；暖轎用於冬季，轎身較大，厚呢作幃，前掛門簾，轎內放置火盆。還有一種專用於婦女乘坐的女轎，裝飾精巧講究，紅緞作幃，輔以垂纓，顯得小巧華貴，漂亮典雅，具有濃厚的閨閣氣息。此外部分妓院也有專門用於妓女出堂時乘坐的轎子，一般為二人小轎，裝飾華美艷麗，十分輕快，一般不掛轎簾，藉以招攬嫖客。

G. 古人在家裡面坐的轎子叫什麼名字

其中分為皇帝、大臣、普通平民三大類

代官轎大致分為三種顏色：金黃轎頂，明黃轎幃的是皇帝坐轎；棗紅色的是高官坐轎；低級官員以及取得功名的舉人、秀才則乘坐綠色轎子。 清代的宗親、朝臣、命婦等達官顯貴乘坐轎子有嚴格規定，不準逾制。三品以上及京堂官員，轎頂用銀，轎蓋、轎幃用皂，在京時轎夫四人，出京時轎夫八人；四品以下文職官員轎夫二人，轎頂用錫。直省總督、巡撫轎夫八人；司、道以下、教職以上官員轎夫四人；雜職乘馬。欽差大臣三品以上轎夫八人。這些坐轎官員主要指文官，至於武職，雖官至一品也不準坐轎，只能騎馬。將軍、提督、總兵等年過七旬不能騎馬者，要想坐轎也必須事先奏請恩准。一般官員出外長途跋涉則另乘眠轎，即將應用各物置之轎中，可做卧床使用。這種轎子要比普通轎子大一些。官員乘轎出行時還要鳴鑼開道，對於開道的鑼聲也有嚴格規定。知縣出行鳴鑼七響，意思是「軍民人等齊閃開」；知府出行鳴鑼九響，意為「官吏軍民人等齊閃開」；一品大員和欽差大臣出行時則鳴鑼十一響，意思是「大小官吏軍民人等齊閃開」。 民用轎一般分為自備轎與營業轎兩種。自備轎多屬富紳之家，隨時伺候老爺、太太、小姐出行，有涼轎和暖轎之分，供不同季節使用。涼轎用於夏季，轎身較小，紗作幃幕，輕便快捷，通風涼爽；暖轎用於冬季，轎身較大，厚呢作幃，前掛門簾，轎內放置火盆。還有一種專用於婦女乘坐的女轎，裝飾精巧講究，紅緞作幃，輔以垂纓，顯得小巧華貴，漂亮典雅，具有濃厚的閨閣氣息。此外部分妓院也有專門用於妓女出堂時乘坐的轎子，一般為二人小轎，裝飾華美艷麗，十分輕快，一般不掛轎簾，藉以招攬嫖客。

H. 古代的轎子那麼沉，那些轎夫是怎麼扛起來的

我們看過古裝劇都知道古代的一些非常高貴的人，也就是家裡比較大的話都會有專門的轎子。也就是說，轎子是為了方便人出行的，這樣可以減少人走路的負擔，其實和我們現在的汽車差不多，說是大戶，人家就會越有更好的轎子。但是我們應該都知道古代的轎子應該也是非常沉的，所以也就是說台古代轎子也是非常麻煩的一件事情。

也就是說古代的轎子很沉，古代的轎夫也可以把轎子抬起來，是因為這裡面是有一定技巧的，根本就不是靠蠻力把轎子抬起來的。

I. 介紹下古代轎子的類型、規格、名稱等

古代轎子的種類及樣式很多，古轎多系明清以來沿襲使用的暖轎，又稱帷轎。

轎子有「硬衣式」和「軟衣式」兩種。硬衣式指轎子的全身為木結構，造型類似四方四角出檐的寶塔頂形，它在我國的南方地區比較流行。軟衣式轎子流行於我國的北方地區，是在轎框的四周罩以帷幕，這帷幕就叫轎幃。

歷代統治階級對轎子有明文規定，這種規定體現在轎子的規格、用料等方面，特別強調了對轎夫人數的限制：二人抬的稱「二人小轎」，四人抬的稱「四人小轎」，八人以上抬的則稱為「大轎」。

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轎子的起源

轎子在我國大約有四千多年的歷史。據史書記載，轎子的原始雛形產生千公元前21世紀的夏朝初期。

1978年，在河南固始侯古堆春秋戰國時期的古墓陪葬坑中，出土了三乘木質肩輿，有屋頂式和傘頂式兩種制式。其中一件經復原後還可以看出原來面貌:它是由底座、邊框、立柱、欄桿、頂蓋轎桿和抬杠幾部分組成。

底座呈長方形，頂蓋如同四面起坡的房頂形式，轎身原應圍以帷幔 ; 轎前開有小門，供乘者出入; 轎桿捆綁在底部邊框上，和以後轎桿固定於轎身中部的制式不同。這是目前己發現存世最早的轎子的實物。從它比較完備的結構來看當時製造轎子的技術已經十分成熟。

在它之前，必然還應有一段發展完善的過程。由此可以推斷，轎子起源於夏朝初期的說法是比較可信的。

J. 明朝皇宮中，有一群抬轎子的福建女人，她們到底是干什麼的

宮廷嬌戶女轎夫。
在《明實錄》中記載著明朝一個不太為人知曉的戶籍名目——宮廷轎戶，這個聽上去就很費體力的行業，其從業者卻是以女性為主！

在明朝的皇宮中，有一種專供皇家役使的服務人員，這種人的名字，聽起來就很有趣：女轎夫。我們都知道，古人出門代步主要有兩種方式，一種是馬騾驢牛，它們是很長的時間里替人類進行長途的輔助；然後還有一種是以人力為主的短途輔助，也就是轎子。
有轎子，就必須有轎夫，因為這是一個很需要力氣的工作，因此一般都是男人來做，可是明朝怎麼會讓女人來擔當轎夫呢？

據《明太祖高皇帝實錄》卷之一百八十七記載，明洪武二十年（1387）十一月己卯，太祖朱洪武下令，「取福州女轎戶」到南京服役。因為明初八閩族群混雜，民風純質，禮法不拘，女子天足，從習此業較為正常，所以太祖將當地200多家女轎戶遷到了南京明宮邊上的竹橋一帶，「以便出入宮掖，」為宮中的妃嬪貴婦們服務。
不過，洪武之後，女轎夫就多不見於正史之中了，只在一些皇子公主婚禮儀注中，仍有專職負責抬鳳轎的女轎夫偶爾出現。在《宛署雜記》一書中就專列了《女轎夫》一節，詳細介紹了明初至萬曆年間宮廷女轎戶的興衰始末。
按書中所述，宮廷女轎戶共193戶，均為「原籍福建閩、侯、懷三縣（即閩縣、侯官、懷安）人，洪武年撥送南京應當女戶，永樂年間隨駕北都，專供大駕、婚禮、選妃及親王、各公主婚配應用。給予優免，下帖令其男子在外供給，免其雜差，屬大興縣（以上便是抬轎女戶的主要工作及其待遇）。」
英宗天順年間，繁重的支用和工作任務讓女轎戶難以負擔，其數量也開始日漸耗減。及至嘉靖三十一年（1552），女轎戶只有8戶尚存，為此，嘉靖後期和萬曆初年，明廷都曾下令從「各坊鋪行殷實人戶內僉補」轎戶，讓其在大婚、選女、選婚、上陵等皇家活動中應差服役。
京城北遷後，宮中肩輿大多開始驅使內宦，而宮外轎戶則大多由男性服務了，至此，宮廷女轎戶逐漸成了一種夕陽產業，成為宮廷禮儀中一項配套差役。
看到這里，也許你會疑問為什麼女轎夫願意拋頭露面地賣力氣呢？其實上文我們已經提到一些，除了工錢足夠豐盛外，只要是被朝廷選中的女轎夫，其家裡的賦稅可以全免，而且男子也不用按照朝廷的制度，每年給官府做一定時間的雜差，遇到公主大婚，更是每個月可以多領四個錢的福財，因為這個職業，在明朝特別的吃香，很多男人為了能讓自己家的女人進宮做轎夫，還會專門花錢去打通關節。
明朝「女戶」不只有女轎夫
說起「女戶」這個詞，可能大家會覺得陌生，《辭源》一書對女戶是這樣解釋的：「唐宋時家無男丁由婦女為戶主的民戶」，即無夫、無子的寡婦才能成為女戶。
蘇軾在《上神宗皇帝書》中便如是說道：
女戶單丁，蓋天民之窮者也，古之王者首務恤此
可見歷代統治者都對女戶這一弱勢群體給予了特殊的優待，下面我們就重點講講明朝的女戶。
明朝的女戶可以分為傳統意義上的女戶和非傳統意義上的女戶。傳統意義上的女戶便指」無夫無子的寡婦充當一戶之主「。這種女戶在明朝屬於「畸零戶」即相當於「免役戶」，也就是說這些女戶可以不用服勞役，這里的「役」指的是雜差。
非傳統意義上的女戶，大致可分為宮廷女戶、宴樂女戶以及上文所述的抬轎女戶三類，她們都屬於宮廷中的一種特殊職業。
所謂」宮廷女戶「是指從人戶中挑選女子到宮廷當中，其女子所屬的家族就變成了女戶，可享受一定的優待政策。
有史料記載：「凡在京軍民家，選中侍女進入內廷者，嘉靖二十六年准，收充女戶，食糧、免差，仍各賞銀五兩，緞一匹。」
由此可見，宮廷女戶享有「食糧」、「免差」的優待，食糧是由朝廷出糧來供養他們，免差即是可以免除雜差。
除了這兩項之外，宮廷女戶還有機會被欽定為官，但一般只能升到百戶而已。這就等於是朝廷用錢、糧食和官位跟女戶家裡買了個閨女，而且這種職業還是世襲的，只要一戶人家成了「女戶」，那麼世世代代都必須給皇室提供婢女，否則就會被定罪，如果家族中沒有閨女也必須得到外面買一個頂替上。
與宮廷女戶相似的還有一種叫宴樂女戶，宴樂女戶主要設於衍聖公府，起初是用於林廟灑掃等勞役，但後來演變成為宴會中享受玩樂所用，違背了初衷，因此後來就被革除了。
說到歷史，彷彿只有男性角色一直在熠熠生輝，皇帝、商人、文臣、武將……但是原來還存在這樣一個特殊的群體，她們用女性罕有的毅力和決心閃耀在歷史圖鑒中，讓我們記住她們的名字——女戶！